廣州地鐵隧道用吊帶防水板鋪設(shè)方法 

概述:隧道吊帶防水板施工特點,為達(dá)到防水可靠、排水暢通、經(jīng)濟合理、不留后患的目的

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吊帶防水板鋪設(shè)方法:
1、 錨釘固定法
土工織物的鋪設(shè): 土工織物沿環(huán)向鋪設(shè),采用熱熔墊錨固,拱頂?shù)腻^固點應(yīng)比邊墻密,一般拱頂錨固5個/㎡,邊墻錨固點7個/㎡,在凸凹處應(yīng)適當(dāng)增加固定點,相鄰兩環(huán)之間搭接寬度不小于100㎜,并用包縫機縫合,隧道防水板的鋪設(shè),將整卷的隧道防水板沿環(huán)向從側(cè)面由下至上進行鋪設(shè),邊鋪邊用焊槍將隧道吊帶防水板牢焊于熱熔墊上.隧道吊帶防水板鋪設(shè)要留有余量,不要繃得太緊.防水板搭接處焊接:采用專用焊機TH-1型將兩防水板焊接,搭接寬度不小于100㎜.

2、吊帶防水板系帶懸吊法:

掛前拼焊:將幅面較窄的成卷出廠定型產(chǎn)品平鋪在地面上,拼焊成便于鋪掛的大幅面卷材,拼焊的搭接寬度不小于100㎜,焊接不允許有漏焊、不牢現(xiàn)象,焊好的大幅面防水材料成卷放置備用,土工織物面向外.吊帶防水板的懸掛:采用“試鋪定位”的懸掛方法。將防水卷逐漸展開,貼著初期支護表面托起,當(dāng)無紡織物上的吊帶貼到初期支護表面時,做好標(biāo)識,在標(biāo)識處用電鉆打眼,深度100㎜左右,釘入有細(xì)鉛絲的小木樁,并將高于初期支護表面的部分切除,將防水材料貼近初期支護表面,將吊帶與鉛絲系牢固,沿環(huán)向以同樣的方法進行下排防水卷材吊帶的懸掛,直進行至拱頂,轉(zhuǎn)而進行另外一塊大幅面防水板的鋪設(shè)。鋪后續(xù)接:將已鋪掛好的各塊防水材料之間的接縫焊接好.

3、 鋪設(shè)后的檢查:以直觀檢查為主,必要時采用充氣加壓檢查,檢查內(nèi)容:防水材料的搭接寬度及焊縫是否符合設(shè)計要求.防水板與熱熔墊粘接是否牢固.

4. 上述檢查合格后方可進行二次補砌.

廣州地鐵隧道用吊帶防水板鋪設(shè)方法
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